Командир Воздушного Судна Еmbraer EMB-135BJ

Описание

• Оценивает метеорологическую и аэронавигационную обстановку на аэродроме вылета и пункте назначения, а также на запасных аэродромах, на основании которых принимает решение на вылет в соответствии с руководящими документами, регламентирующими лётную работу с целью осуществления своевременного вылета ВС с соблюдением мер безопасности.
• Лично просматривает внешнее состояние ВС, проверяет технический журнал ВС, подписывает документы, касающиеся выполнения полета в рамках внутренних правил и процедур с целью контроля готовности ВС к выполнению полета.
• Готовит кабину пилота, выполняет необходимые расчеты с учетом погодных условий и состояния взлетной полосы, осуществляет управление ВС, экипажем во время рейса в соответствии с внутренними правилами и процедурами компании с целью выполнения полета с соблюдением мер безопасности.
• Контролирует исправное функционирование бортового и речевого самописца согласно внутренним правилам и процедур с целью обеспечения бесперебойной работы самописцев.
• С момента занятия рабочего места, в течение всего полета и до момента установки колодок на стоянке прослушивает информацию с диспетчером, другими ВС, отвечает на поступившие запросы диспетчера управления воздушным движением (УВД) в рамках правил ведения радиообмена с целью обеспечения непрерывной радио осмотрительности на соответствующих радиочастотах.
• Проводит послеполетный разбор с экипажем, информирует/обсуждает замечания экипажу ВС в рамках внутренних правил и процедур компании с целью минимизации, предотвращения возникновения ошибок в работе экипажа.

• Авиационное высшее образование (пилот-инженер);
• Профессиональные знания и опыт, соответствующие требованиям ИКАО и комитета гражданской авиации;
• Наличие лицензии пилота транспортной авиации (Airline Transport Pilot License) или коммерческой лицензии пилота (CPL) с квалификацией на полеты по приборам (Instrument Rating), многодвигательные самолеты (Multi-Engine), или другой зарубежной лицензии, признаваемой КГА.
• Знание английского- не ниже 4 уровня (согласно требованиям ИКАО)
• Общий налет – не менее 3000 часов.
• Налет в качестве командира воздушного судна (далее-КВС) более 1000 часов.
• Наличие медицинского сертификата класса 1 (First Class Medical).
• Наличие квалификации TRI, TRE, LTC будет преимуществом для кандидата.

• г.Алматы