Машинист тепловоза

Описание

Eurasian Resources Group (ERG) в Казахстане представляет треть металлургической и горнодобывающей промышленности страны. Благодаря активам в Казахстане, ERG является крупнейшим в мире производителем высокоуглеродистого феррохрома с высоким содержанием хрома, это единственный производитель алюминия в стране.
В Казахстане ERG объединяет более 20 компаний в сфере добычи и переработки природных ресурсов, производства электроэнергии, логистики.

АО Алюминий Казахстана-является единственным в Казахстане предприятием, выпускающим глинозем (сырье для производства алюминия), а также крупнейшим работодателем Павлодарской области. Предприятие производит глинозем из боксита и известняка, добываемых на рудниках в Костанайской и Павлодарской областях.

УСЛОВИЯ РАБОТЫ

Вахтовый метод/cменный режим работы

График работы с 08.00 до 20.00

Место выполнения работы: г.Лисаковск, п.Октябрьский, ул.Уральская,42

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:

• Стабильная заработная плата, вознаграждение по итогам года
• Отдых в санаториях и домах отдыха сотрудникам и детям сотрудников
• Регулярное повышение квалификации, внутренний карьерный рост
• Медицинское обеспечение
• Материальная помощь в значимых жизненных событиях (свадьба, рождение детей, юбилеи)
• Социальные магазины, цены ниже рыночных
• Питание в столовых на льготных условиях
• Абонементы в спортивные залы
• Образовательные гранты сотрудникам и детям сотрудников

• Управление тепловозом и ведение поезда с установленной скоростью в зависимости от профиля железнодорожного пути, веса поезда с соблюдением графика движения, обеспечение безопасности перевозки, сохранности груза и подвижного состава.

  Обеспечение рациональных режимов ведения поезда при минимальном расходовании дизельного топлива.

  Приемка и сдача тепловоза: осмотр и проверка действия основных агрегатов, узлов, систем, электрического, механического, тормозного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка.

  Подготовка тепловоза к работе и его экипировка.

  Контроль за правильностью сцепления тепловоза с первым вагоном состава и соединением воздушных рукавов, а также открытием концевых кранов между ними.

  Проверка работоспособности и правильности действия тормозного оборудования тепловоза.

  Подача установленных сигналов, выполнение оперативных распоряжений лиц, ответственных за организацию движения поездов, согласно нормативным актам.

  Контроль визуальный и по приборам за техническим состоянием и работой в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары.

  Проверка состояния механической части тепловоза, буксовых узлов, колесных пар при остановке поезда на промежуточных станциях.

  Применение экстренного торможения для остановки поезда при внезапном возникновении препятствия или внезапной подаче сигнала остановки.

• ДЛЯ НАС ВАЖНО

• Обязательное соблюдение требований норм, правил и инструкций по безопасности и охране труда

• - удостоверение, свидетельство о присвоении профессии машинист тепловоза.

  - удостоверение подтверждающее подготовку и проверку знаний по профессии слесарь по ремонту подвижного состава.

  - удостоверение, подтверждающее прохождение обучения и проверку знаний по безопасным методам и приемам работ , согласно утверждённых программ.

  - действующее удостоверение, подтверждающее подготовку и проверку знаний в области промышленной безопасности;

  - действующий документ, подтверждающий прохождение подготовку в сфере гражданской защиты (обороны);

  - инструктаж на 3-ую группу допуска по электробезопасности с оформлением в журнале инструктажей.